Cifras del tráfico de Fraport - Agosto de 2019: el aeropuerto de Fráncfort comunica un crecimiento continuo
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PR Newswire
FRÁNCFORT, Alemania, 13 de septiembre de 2019
La mayoría de los aeropuertos del Grupo Fraport en todo el mundo muestran una tendencia positiva
FRÁNCFORT, Alemania, 13 de septiembre de 2019 /PRNewswire/ -- El aeropuerto de Fráncfort (FRA) recibió más de 6,9 millones de pasajeros en el mes de agosto de 2019, lo que supone un aumento interanual del 1,7 %. Con 46 395 aterrizajes y despegues, los movimientos de aviones en FRA se mantuvieron en el mismo nivel que en agosto de 2018. Los pesos máximos al despegue (MTOW) acumulados aumentaron levemente un 0,5 % hasta casi 2,9 millones de toneladas métricas. El rendimiento de la carga (mercancías + correo aéreo), en cambio, bajó un 5,2 % hasta las 173 122 toneladas métricas, en línea con el descenso experimentado por el comercio mundial.
La mayoría de los aeropuertos de la cartera internacional de Fraport han registrado una tendencia positiva en lo que va de mes. El aeropuerto de Liubliana (LJU) en Eslovenia subió un 4,5 % hasta la cifra de 211 431 pasajeros. Los dos aeropuertos brasileños de Fraport en Fortaleza (FOR) y Porto Alegre (POA) registraron, conjuntamente, un caída en el tráfico del 3,8 % hasta casi 1,3 millones de pasajeros. Este descenso podría atribuirse a la quiebra de la línea aérea nacional Avianca Brasil y a la actual desaceleración económica del país.
En el aeropuerto de Lima (LIM) en Perú, el tráfico creció un 6,6 % hasta unos 2,2 millones de pasajeros. El tráfico en los 14 aeropuertos griegos de Fraport aumentó ligeramente un 1,1 % hasta unos 5,5 millones de pasajeros. Los aeropuertos búlgaros de Varna (VAR) y Burgas (BOJ) han continuado viéndose afectados por la consolidación de las ofertas de vuelos, lo que ha provocado una caída total en el tráfico del 9 % hasta unos 1,3 millones de pasajeros.
El aeropuerto de Antalya (AYT), en la Riviera turca, ha mantenido su senda de crecimiento, pues el tráfico se ha disparado un 13,7 % hasta casi 5,6 millones de pasajeros. El tráfico también ha crecido en San Petersburgo (LED) (Rusia), pues ha subido un 5,8 % hasta más de 2,2 millones de pasajeros. El aeropuerto de Xi'an (XIY) en China ha registrado una subida del 5,9 % hasta unos 4,4 millones de pasajeros.
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Cifras de tráfico de Fraport | |||||||||||||||||||
Agosto de 2019 | |||||||||||||||||||
Aeropuertos del Grupo Fraport1 | Agosto de 2019 | Año 2019 hasta la fecha (YTD) | |||||||||||||||||
Fraport | Pasajeros | Carga* | Movimientos | Pasajeros | Carga | Movimientos | |||||||||||||
Aeropuertos totalmente consolidados | cuota (%) | Mes | Δ % | Mes | Δ % | Mes | Δ % | YTD | Δ % | YTD | Δ % | YTD | Δ % | ||||||
FRA | Fráncfort | Alemania | 100,00 | 6 916 741 | 1,7 | 169 853 | -5,6 | 46 395 | 0,0 | 47 481 070 | 2,5 | 1 392 813 | -2,5 | 345 836 | 1,7 | ||||
LJU | Liubliana | Eslovenia | 100,00 | 211 431 | 4,5 | 849 | -7,3 | 3428 | -0,4 | 1 278 462 | 3,7 | 7586 | -5,4 | 23 420 | -2,3 | ||||
Fraport Brasil | 100,00 | 1 258 137 | -3,8 | 6369 | -13,9 | 11 995 | -2,7 | 10 039 400 | 4,8 | 53 464 | -2,9 | 89 726 | -1,8 | ||||||
FOR | Fortaleza | Brasil | 100,00 | 569 580 | -2,9 | 3128 | -19,0 | 5045 | -4,1 | 4 641 532 | 11,3 | 29 061 | 1,8 | 39 092 | 5,1 | ||||
POA | Porto Alegre | Brasil | 100,00 | 688 557 | -4,5 | 3241 | -8,4 | 6950 | -1,7 | 5 397 868 | -0,2 | 24 403 | -7,9 | 50 634 | -6,6 | ||||
LIM | Lima | Perú | 80,01 | 2 178 572 | 6,6 | 23 593 | -2,1 | 17 803 | 5,3 | 15 621 405 | 6,4 | 171 375 | -4,8 | 131 432 | 2,0 | ||||
Aeropuertos regionales de Fraport en Grecia A+B | 73,40 | 5 480 280 | 1,1 | 659 | -4,7 | 42 086 | -0,6 | 21 729 026 | 1,5 | 5023 | -5,5 | 176 777 | 1,6 | ||||||
Aeropuertos regionales de Fraport en Grecia A | 73,40 | 2 827 105 | 0,0 | 491 | -3,9 | 20 953 | -1,0 | 11 932 396 | 0,7 | 3780 | -4,7 | 93 466 | 0,5 | ||||||
CFU | Kerkyra (Corfú) | Grecia | 73,40 | 684 529 | -2,9 | 24 | -25,5 | 4977 | -3,5 | 2 428 178 | -2,6 | 139 | 3,0 | 18 549 | -4,2 | ||||
CHQ | Chania (Creta) | Grecia | 73,40 | 502 014 | 2,5 | 38 | -8,8 | 3215 | 6,2 | 2 142 252 | -1,9 | 286 | -5,0 | 14 571 | 5,2 | ||||
EFL | Cefalonia | Grecia | 73,40 | 182 327 | 4,3 | 0 | n.d. | 1634 | 0,9 | 594 527 | 2,3 | 0 | -55,9 | 5524 | 3,3 | ||||
KVA | Kavala | Grecia | 73,40 | 67 957 | 0,8 | 8 | -1,8 | 590 | 5,2 | 237 744 | -23,8 | 64 | 12,4 | 2491 | -20,6 | ||||
PVK | Aktion/Preveza | Grecia | 73,40 | 142 887 | 10,3 | 0 | n.d. | 1165 | 2,7 | 472 622 | 9,1 | 0 | n.d. | 4137 | 4,0 | ||||
SKG | Salónica | Grecia | 73,40 | 820 904 | -2,3 | 421 | -1,9 | 6532 | -4,5 | 4 670 915 | 4,4 | 3287 | -5,3 | 38 331 | 2,1 | ||||
ZTH | Zante | Grecia | 73,40 | 426 487 | 1,1 | 0 | n.d. | 2840 | 0,5 | 1 386 158 | 1,2 | 4 | 6,7 | 9863 | 0,9 | ||||
Aeropuertos regionales de Fraport en Grecia B | 73,40 | 2 653 175 | 2,3 | 168 | -7,0 | 21 133 | -0,3 | 9 796 630 | 2,4 | 1243 | -7,8 | 83 311 | 2,8 | ||||||
JMK | Miconos | Grecia | 73,40 | 355 074 | 7,0 | 13 | -17,6 | 4548 | 9,2 | 1 172 451 | 9,5 | 72 | 5,7 | 15 109 | 10,1 | ||||
JSI | Scíathos | Grecia | 73,40 | 119 175 | 0,0 | 0 | n.d. | 1034 | -1,8 | 360 976 | 3,1 | 0 | n.d. | 3281 | 1,7 | ||||
JTR | Santorini (Thira) | Grecia | 73,40 | 380 546 | -1,4 | 17 | -0,3 | 3532 | -0,1 | 1 653 835 | 3,1 | 122 | 3,6 | 15 237 | 5,8 | ||||
KGS | Kos | Grecia | 73,40 | 554 180 | 2,9 | 34 | -6,6 | 3571 | -3,6 | 1 938 120 | 2,2 | 218 | 17,5 | 14 084 | -0,7 | ||||
MJT | Mytilene (Lesbos) | Grecia | 73,40 | 73 918 | 3,2 | 30 | 0,3 | 712 | -12,6 | 347 120 | 6,8 | 242 | -4,9 | 4497 | 16,8 | ||||
RHO | Rodas | Grecia | 73,40 | 1 078 627 | 2,1 | 54 | -9,1 | 6779 | -1,7 | 3 975 752 | -0,2 | 434 | -19,4 | 26 629 | -2,9 | ||||
SMI | Samos | Grecia | 73,40 | 91 655 | 3,2 | 21 | -9,6 | 957 | -6,2 | 348 376 | 4,3 | 156 | -15,3 | 4474 | 6,4 | ||||
Fraport Twin Star | 60,00 | 1 258 914 | -9,0 | 557 | -11,6 | 7996 | -12,3 | 3 945 062 | -11,8 | 3746 | -33,9 | 27 307 | -14,7 | ||||||
BOJ | Burgas | Bulgaria | 60,00 | 841 752 | -7,6 | 539 | -12,8 | 5225 | -10,8 | 2 419 476 | -11,1 | 3656 | -34,6 | 16 257 | -13,2 | ||||
VAR | Varna | Bulgaria | 60,00 | 417 162 | -11,7 | 18 | 49,9 | 2771 | -14,9 | 1 525 586 | -12,9 | 90 | 21,5 | 11 050 | -16,8 | ||||
En aeropuertos cuyos fondos propios están consolidados | |||||||||||||||||||
AYT | Antalya | Turquía | 51,00 | 5 598 917 | 13,7 | n.d. | n.d. | 29 912 | 11,5 | 24 253 524 | 10,2 | n.d. | n.d. | 141 179 | 10,4 | ||||
LED | San Petersburgo | Rusia | 25,00 | 2 221 090 | 5,8 | n.d. | n.d. | 16 542 | 1,1 | 13 195 340 | 8,6 | n.d. | n.d. | 113 456 | 2,6 | ||||
XIY | Xi'an | China | 24,50 | 4 395 371 | 5,9 | 31 404 | 15,9 | 30 697 | 4,9 | 31 597 022 | 6,3 | 230 163 | 23,3 | 229 658 | 5,1 | ||||
Aeropuerto de Fráncfort2 | ||||
Agosto de 2019 | Mes | Δ % | YTD 2019 | Δ % |
Pasajeros | 6 916 897 | 1,7 | 47 483 304 | 2,5 |
Carga (mercancías y correo) | 173 122 | -5,2 | 1 417 359 | -2,6 |
Movimientos de aviones | 46 395 | 0,0 | 345 836 | 1,7 |
MTOW (en toneladas métricas)3 | 2 887 465 | 0,5 | 21 400 907 | 1,9 |
PAX/PAX-vuelo4 | 158,2 | 1,8 | 146,6 | 0,8 |
Factor de ocupación de asientos (%) | 84,6 | 79,7 | ||
Tasa de puntualidad (%) | 69,7 | 71,2 | ||
Aeropuerto de Fráncfort | Cuota PAX | Δ %5 | Cuota PAX | Δ %5 |
Desglose regional | Mes | YTD | ||
Europa | 63,3 | 0,9 | 63,9 | 1,9 |
Alemania | 8,6 | -8,3 | 10,2 | -1,9 |
Europa (excepto Alemania) | 54,6 | 2,6 | 53,7 | 2,7 |
Europa occidental | 45,1 | 3,1 | 44,4 | 2,4 |
Europa oriental | 9,5 | 0,3 | 9,2 | 4,0 |
Intercontinental | 36,7 | 3,1 | 36,1 | 3,4 |
África | 4,8 | 10,4 | 4,6 | 10,3 |
Oriente Medio | 5,5 | 3,4 | 5,2 | 1,2 |
Norteamérica | 14,2 | 1,9 | 12,8 | 2,8 |
Centroamérica y Sudamérica | 2,7 | 4,3 | 3,4 | 4,7 |
Lejano Oriente | 9,5 | 1,1 | 10,1 | 2,1 |
Australia | 0,0 | n.d. | 0,0 | n.d. |
Definiciones: 1 Según la definición de ACI: Pasajeros: solo tráfico comercial (llegadas, salidas y tránsito cuentan como uno solo), Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas y salidas, excluido el tránsito, en toneladas métricas), Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas y salidas), cifras preliminares; 2 Tráfico comercial y no comercial: Pasajeros (llegadas, salidas y tránsito cuentan como uno solo, incluye la aviación comercial), Carga (llegadas, salidas y tránsito cuentan como uno solo, en toneladas métricas), Movimientos (llegadas y salidas); 3 Solo tráfico entrante; 4 Tráfico programado y chárter; 5 cambio absoluto frente al año previo en porcentaje; *Carga = mercancías y correo
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