AIR FRANCE -KLM
-
EUR
(-)
- Temps différé 15min - Euronext Paris
| Ouverture: | - |
| Variation: | - |
| Volume: | - |
| + Bas: | - |
| + Haut: | - |
| Ecart + Bas / + Haut: | - |
| Type: | Actions |
| Ticker: | AF |
| ISIN: | FR001400J770 |
Analyse technique AIR FRANCE -KLM - 1H - publiée le 19/05/2020 (GMT)
- 242
- 0
Je suis ravie de voir que mon premier objectif de cours a été atteint. J'espère que vous avez su en profiter.
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- Unité de temps : 1H
- - Analyse générée le
- Statut : OBJECTIF ATTEINT
Un split ou un regroupement a eu lieu sur cet instrument. Il n'y a plus de graphique disponible sur cette analyse.
Résumé d'analyse
Tendances
Court terme:
Baissière
De fond:
Fortement baissière
Indicateurs techniques
22%
39%
39%
Mon opinion
Baissier en dessous de 3.900 EUR
Mes objectifs
3.664 EUR (-3.76%)
3.336 EUR (-12.37%)
Mon analyse
Tous les éléments étant clairement baissiers, il serait possible pour les traders de ne traiter que les positions shorts (à la vente) sur AIR FRANCE -KLM tant que le cours reste bien situé sous 3.900 EUR. L'objectif baissier suivant des vendeurs est fixé à 3.664 EUR. Une cassure baissière de ce support relancerait la dynamique baissière. Les vendeurs pourraient alors ensuite viser le support situé à 3.336 EUR. En cas de franchissement, l'objectif suivant serait le support situé à 3.102 EUR. Attention, le court terme semble actuellement en perte de vitesse par rapport à la tendance de fond de cette unité de temps. Il conviendra d'analyser de plus grandes unités de temps afin d'identifier d'éventuelles éléments en sur-vente qui pourraient être le signe d'une correction à court terme.
A très court terme, l'opinion baissière générale n'est pas remise en question, malgré des indicateurs techniques mitigés.
Force
0
10
5.5
Avertissement: Ce contenu est à titre indicatif et ne constitue en aucun cas un conseil personnalisé en investissement ni une incitation quelconque à acheter ou vendre des instruments financiers. Tous les éléments de l'analyse sont à caractère "Général" et sont établis en fonction de conditions de marché à un moment donné. CentralCharts ne sera pas responsable en cas d'information erronée ou incomplète. Tout investisseur doit se faire son propre jugement avant d'investir dans un instrument financier afin qu'il soit adapté à sa situation financière, fiscale et légale. CentralCharts ne sera en aucun cas responsable des pertes ou manques à gagner réalisés suite à la lecture de ce contenu. La négociation sur instruments financiers revêt un caractère aléatoire et tout investissement peut vous exposer à des risques de pertes supérieures aux dépôts et ne convient qu'à des investisseurs avisées ayant les moyens financiers de supporter un tel risque.
Cette analyse a été offerte par Vincent Launay. Participez à votre tour et partagez un complément d'analyse sur une autre unité de temps :
Détails de l'analyse
Cotations
La cotation de AIR FRANCE -KLM est de 3.807 EUR. Sur la journée, cet instrument perd -7.98% avec un plus bas à 3.807 EUR et un plus haut à 4.150 EUR. L'écartement par rapport au cours est de 0% pour le point bas et à -8.27% pour le point haut.3.807
4.150
3.807
Un gap haussier a été détecté à l'ouverture par le scanner Central Gaps. Les acheteurs sont nombreux et ont la main à très court terme.
Gap d'ouverture haussier
Sens : Haussier
Unité de temps : Ouverture
L'étude des mouvements de cours sur d'autres périodes fait apparaître les variations suivantes:
Technique
L'analyse technique de AIR FRANCE -KLM en 1H montre une tendance globale fortement baissière. Les signaux retournés par les moyennes mobiles sont à 85.71% baissiers. Cette tendance fortement baissière semble s'essouffler au vu des signaux faiblement baissiers offerts par les moyennes mobiles court terme. Le scanner Central Indicators détecte sur les moyennes mobiles des signaux haussiers qui pourraient impacter cette tendance:
Le cours croise à la hausse la moyenne mobile 100
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Le cours croise à la hausse la moyenne mobile adaptative 100
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
L'étude portant sur les indicateurs techniques n'offre actuellement pas d'information pertinente qui permettrait d'affirmer que le signal retourné par les indicateurs techniques est plutôt haussier ou baissier.
Attention: le scanner Central Indicators détecte actuellement un excès:
CCI est en sur-achat au dessus de 100
Sens : Neutre
Unité de temps : 1 heure
Le cours se situe en dessous du point pivot S1
Sens : Neutre
Unité de temps : 1 heure
Ichimoku : Le cours passe au dessus du nuage
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Le cours repasse au dessus du point pivot
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Le cours repasse sous le point pivot
Sens : Baissier
Unité de temps : Hebdomadaire
Central Patterns, le scanner de marché portant sur les figures chartistes, résistances et supports a trouvé ces détections:
Proximité résistance horizontale
Sens : Baissier
Unité de temps : 1 heure
Franchissement résistance de canal
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
Central Candlesticks, le scanner spécialisé sur les chandeliers japonais, détecte un signal haussier qui pourrait soutenir l'hypothèse d'un petit rebond à très court terme:
Avalement haussier
Sens : Haussier
Unité de temps : 1 heure
ProTrendLines
S2
S1
R1
R2
R3
Cours
| S2 | S1 | Cours | R1 | R2 | R3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ProTrendLines | 3.102 | 3.664 | 3.807 | 3.900 | 4.034 | 4.134 |
| Variation (%) | -18.52% | -3.76% | - | +2.44% | +5.96% | +8.59% |
| Variation | -0.705 | -0.143 | - | +0.093 | +0.227 | +0.327 |
| Niveau | Intermédiaire | Mineur | - | Intermédiaire | Majeur | Mineur |
Les points pivots peuvent également être utilisés pour fixer vos objectifs de prix. Voici la situation du cours par rapport aux points pivots:
Journalier
| Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 3.742 | 3.821 | 3.979 | 4.058 | 4.216 | 4.295 | 4.453 |
| Camarilla | 4.072 | 4.094 | 4.115 | 4.137 | 4.159 | 4.181 | 4.202 |
| Woodie | 3.782 | 3.841 | 4.019 | 4.078 | 4.256 | 4.315 | 4.493 |
| Fibonacci | 3.821 | 3.912 | 3.968 | 4.058 | 4.149 | 4.205 | 4.295 |
Hebdomadaire
| Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 3.008 | 3.336 | 3.629 | 3.957 | 4.250 | 4.578 | 4.871 |
| Camarilla | 3.751 | 3.808 | 3.865 | 3.922 | 3.979 | 4.036 | 4.093 |
| Woodie | 2.991 | 3.327 | 3.612 | 3.948 | 4.233 | 4.569 | 4.854 |
| Fibonacci | 3.336 | 3.573 | 3.720 | 3.957 | 4.194 | 4.341 | 4.578 |
Mensuel
| Points pivots | S3 | S2 | S1 | PP | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 2.838 | 3.569 | 4.108 | 4.839 | 5.378 | 6.109 | 6.648 |
| Camarilla | 4.298 | 4.414 | 4.531 | 4.647 | 4.763 | 4.880 | 4.996 |
| Woodie | 2.742 | 3.521 | 4.012 | 4.791 | 5.282 | 6.061 | 6.552 |
| Fibonacci | 3.569 | 4.054 | 4.354 | 4.839 | 5.324 | 5.624 | 6.109 |
Données chiffrées
Voici le détail des indicateurs techniques et des moyennes mobiles ayant été relevé pour générer cette analyse technique:
Indicateurs techniques
Moyennes Mobiles
| RSI (14): | 46.06 | |
| MACD (12,26,9): | 0.0200 | |
| Directional Movement: | 3.903 | |
| AROON (14): | 0 | |
| DEMA (21): | 3.989 | |
| Parabolic SAR (0,02-0,02-0,2): | 4.137 | |
| Elder Ray (13): | 0.021 | |
| Super Trend (3,10): | 3.853 | |
| Zig ZAG (10): | 3.884 | |
| VORTEX (21): | 1.0850 | |
| Stochastique (14,3,5): | 58.58 | |
| TEMA (21): | 4.024 | |
| Williams %R (14): | -91.38 | |
| Chande Momentum Oscillator (20): | -0.098 | |
| Repulse (5,40,3): | -6.1530 | |
| ROCnROLL: | 2 | |
| TRIX (15,9): | 0.0400 | |
| Courbe Coppock: | 3.25 |
| MM7: | 3.978 | |
| MM20: | 4.265 | |
| MM50: | 4.634 | |
| MM100: | 6.781 | |
| MMexp7: | 3.988 | |
| MMexp20: | 3.972 | |
| MMexp50: | 3.994 | |
| MMexp100: | 4.104 | |
| Cours / MM7: | -4.30% | |
| Cours / MM20: | -10.74% | |
| Cours / MM50: | -17.85% | |
| Cours / MM100: | -43.86% | |
| Cours / MMexp7: | -4.54% | |
| Cours / MMexp20: | -4.15% | |
| Cours / MMexp50: | -4.68% | |
| Cours / MMexp100: | -7.24% |
Actualités
N'oubliez pas de suivre l'actualité de AIR FRANCE -KLM. Au moment de la publication de cette analyse, voici quelles étaient les dernières actualités :
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