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Ticker: | FRA |
ISIN: | DE0005773303 |
Chiffres du trafic de Fraport - Octobre 2019 : ralentissement de la croissance
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PR Newswire
FRANCFORT, Allemagne, 13 novembre 2019
L'aéroport de Francfort enregistre une légère augmentation du trafic passagers tandis que les aéroports du groupe Fraport dans le monde publient des résultats mitigés
FRANCFORT, Allemagne, 13 novembre 2019 /PRNewswire/ -- FRA/gk-rap – Quelque 6,4 millions de passagers ont transité par l'aéroport de Francfort (FRA) en octobre 2019, soit une hausse de 1,0 % par rapport au même mois l'an dernier. Au cours des dix premiers mois de l'année 2019, le trafic passagers à FRA a augmenté de 2,2 %. Pour le mois considéré, les mouvements d'avions ont diminué de 1,3 % pour s'établir à 45 938 décollages et atterrissages, tandis que le total cumulé des masses maximales au décollage (MTOW) a légèrement diminué de 0,3 % pour afficher environ 2,8 millions de tonnes métriques. Le volume de marchandises (fret et poste aérienne) a chuté de 7,3 % pour arriver à 179 273 tonnes métriques. Dans l'ensemble, l'évolution du trafic de FRA en octobre a été affectée par le ralentissement économique mondial, la réduction des offres de vols et un certain nombre de faillites de compagnies aériennes.
Ces facteurs de ralentissement ont également touché certains aéroports du Groupe Fraport dans le monde. L'aéroport de Ljubljana (LJU) en Slovénie a accueilli 99 231 passagers au cours du mois considéré, soit une baisse de 38,5 %. Les deux aéroports brésiliens de Fraport, Fortaleza (FOR) et Porto Alegre (POA), ont vu leur trafic combiné diminuer de 2,5 % pour atteindre quelque 1, million de passagers. Avec une croissance de 2,6 %, l'aéroport de Lima (LIM) au Pérou a vu transiter près de 2 millions de voyageurs.
Les 14 aéroports régionaux grecs de Fraport ont enregistré une croissance du trafic combiné de 1,6 % pour atteindre environ 2,5 millions de passagers. En Bulgarie, le trafic aux aéroports Fraport Twin Star de Varna (VAR) et de Burgas (BOJ) a diminué de 5,7 % pour atteindre 145 772 passagers. En revanche, l'aéroport d'Antalya (AYT) en Turquie a vu son trafic augmenter de 10,7 % pour totaliser environ 4,1 millions de passagers. L'aéroport de Pulkovo (LED) à Saint-Pétersbourg, en Russie, a également enregistré une augmentation de 10,6 %, et desservi ainsi quelque 1,7 million de passagers. À l'aéroport de Xi'an (XIY) en Chine, le trafic a augmenté de 3,4 % pour atteindre plus de 4,1 millions de passagers.
Des photos de qualité pour impression de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort sont téléchargeables gratuitement à partir de la bibliothèque d'images du site Internet de Fraport. Nous proposons aussi, uniquement à des fins d'actualités télévisées ou de diffusion d'informations, des séquences filmées disponibles en téléchargement gratuit. Si vous souhaitez rencontrer un membre de notre équipe des Relations auprès des médias lors de votre passage à l'aéroport de Francfort, n'hésitez pas à nous contacter. Les coordonnées pour nous contacter sont disponibles ici.
Chiffres du trafic de Fraport | ||||||||||||||||||
Octobre 2019 | ||||||||||||||||||
Aéroports du groupe Fraport1 | Octobre 2019 | Cumul annuel (CA) 2019 | ||||||||||||||||
Fraport | Passagers | Marchandises* | Mouvements | Passagers | Marchandises | Mouvements | ||||||||||||
Parts (%) des aéroports entièrement | consolidés | Mois | Δ % | Mois | Δ % | Mois | Δ % | CA | Δ % | CA | Δ % | CA | Δ % | |||||
FRA | Francfort | Allemagne | 100,00 | 6 433 376 | 1,0 | 175 622 | -8,0 | 45 938 | -1,3 | 60 622 428 | 2,2 | 1 739 918 | -3,4 | 438 487 | 1,4 | |||
LJU | Ljubljana | Slovénie | 100,00 | 99 231 | -38,5 | 912 | -22,6 | 1 771 | -46,2 | 1 550 080 | - 2,3 | 9 455 | -7,5 | 28 161 | -7,9 | |||
Fraport Brésil | 100,00 | 1 274 460 | - 2,5 | 6 642 | -6,5 | 11 786 | -2,1 | 12 679 192 | 4,3 | 67 150 | -4,0 | 112 948 | -2,1 | |||||
FOR | Fortaleza | Brésil | 100,00 | 561 787 | -2,8 | 3 212 | -28,4 | 5 100 | -0,4 | 5 863 542 | 9,9 | 36 361 | - 1,7 | 49 089 | 3,2 | |||
POA | Porto Alegre | Brésil | 100,00 | 712 673 | -2,2 | 3 430 | 31,1 | 6 686 | -3,3 | 6 815 650 | -0,1 | 30 789 | -6,6 | 63 859 | -5,7 | |||
LIM | Lima | Pérou | 80,01 | 1 979 254 | 2,6 | 24 532 | -10,5 | 16 305 | -1,1 | 19 627 291 | 6,3 | 220 855 | - 5,2 | 164 498 | 2,1 | |||
Aéroports régionaux de Grèce Fraport A+B | 73,40 | 2 534 543 | 1,6 | 644 | -11,0 | 20 786 | -0,5 | 28 728 218 | 1,0 | 6 345 | -6,9 | 231 361 | 0,9 | |||||
Aéroports régionaux de Grèce Fraport A | 73,40 | 1 327 953 | 1,3 | 494 | -11,5 | 10 715 | 0,3 | 15 620 201 | 0,5 | 4 788 | -6,1 | 121 746 | 0,4 | |||||
CFU | Corcyre (Corfou) | Grèce | 73,40 | 253 246 | -1,2 | 10 | 30,2 | 2 057 | -2,8 | 3 226 562 | - 2,7 | 166 | 3,8 | 24 560 | -3,8 | |||
CHQ | La Canée (Crète) | Grèce | 73,40 | 288 152 | 7 | 25 | -38.3 | 2 064 | 9,6 | 2 865 765 | -0,9 | 349 | - 11,1 | 19 418 | 5 | |||
EFL | Céphalonie | Grèce | 73,40 | 38 115 | -0,2 | 0 | n/d | 438 | -0,5 | 766 646 | 1,6 | 0 | -35,8 | 7 121 | 2,6 | |||
KVA | Kavala | Grèce | 73,40 | 20 599 | - 8,4 | 8 | -30,7 | 246 | - 12,8 | 312 046 | -20,8 | 80 | 4,5 | 3 225 | -18,0 | |||
PVK | Aktion/Préveza | Grèce | 73,40 | 34 135 | -8,0 | 0 | n/d | 360 | -3,0 | 624 907 | 7,3 | 0 | n/d | 5 470 | 3,6 | |||
SKG | Thessalonique | Grèce | 73,40 | 608 092 | 3,6 | 451 | -9,6 | 4 764 | 1,9 | 6 020 295 | 3,6 | 4 189 | -6,1 | 48 954 | 1,7 | |||
ZTH | Zakynthos | Grèce | 73,40 | 85 614 | -15,2 | 0 | n/d | 786 | -14,2 | 1 803 980 | 0,5 | 4 | -21,8 | 12 998 | 0,3 | |||
Aéroports régionaux de Grèce Fraport B | 73,40 | 1 206 590 | 2,0 | 150 | -9,3 | 10 071 | -1,3 | 13 108 017 | 1,7 | 1 558 | -9,2 | 109 615 | 1,4 | |||||
JMK | Mykonos | Grèce | 73,40 | 94 782 | 20,6 | 4 | -36,8 | 941 | 15,0 | 1 504 178 | 9,2 | 85 | -3,7 | 18 516 | 9,4 | |||
JSI | Skiathos | Grèce | 73,40 | 7 676 | -15,4 | 0 | n/d | 122 | -24,7 | 443 786 | 1,9 | 0 | n/d | 4 088 | 0,9 | |||
JTR | Santorin (Théra) | Grèce | 73,40 | 224 387 | 6,9 | 15 | -11,3 | 2 125 | 3,3 | 2 214 498 | 2,7 | 153 | -0,5 | 20 329 | 4,4 | |||
KGS | Kos | Grèce | 73,40 | 263 894 | -5,5 | 27 | 0,6 | 2 034 | - 5,2 | 2 635 105 | 0,4 | 278 | 10,8 | 19 068 | - 2,3 | |||
MJT | Mytilène (Lesbos) | Grèce | 73,40 | 33 694 | -7,4 | 28 | - 14,9 | 514 | -6,5 | 440 381 | 4,5 | 302 | -6,5 | 5 653 | 10,1 | |||
RHO | Rhodes | Grèce | 73,40 | 551 840 | 2,2 | 59 | - 5,2 | 3 893 | -0,8 | 5 415 555 | -0,5 | 547 | -18,6 | 36 267 | -3,1 | |||
SMI | Samos | Grèce | 73,40 | 30 317 | 0,6 | 18 | - 15,3 | 442 | -18,5 | 454 514 | 3,8 | 193 | -15,7 | 5 694 | 2,2 | |||
Fraport Twin Star | 60 | 145 772 | -5,7 | 209 | -59,9 | 1 297 | -7,9 | 4 793 997 | -11,5 | 4 333 | -36,0 | 33 808 | -14,2 | |||||
BOJ | Bourgas | Bulgarie | 60 | 30 408 | -43,7 | 201 | -60,3 | 337 | -34,8 | 2 863 203 | -12,0 | 4 223 | -36,7 | 19 644 | -14,0 | |||
VAR | Varna | Bulgarie | 60 | 115 364 | 14,6 | 7 | -39,9 | 960 | 7,6 | 1 930 794 | -10,7 | 110 | 11,0 | 14 164 | -14,4 | |||
Aux aéroports mis en équivalence | ||||||||||||||||||
AYT | Antalya | Turquie | 51 | 4 149 228 | 10,7 | n/d | n/d | 23 585 | 10,5 | 33 250 571 | 10,1 | n/d | n/d | 191 175 | 10,3 | |||
LED | Saint-Pétersbourg | Russie | 25 | 1 710 904 | 10,6 | n/d | n/d | 14 436 | 1,4 | 16 861 087 | 8,3 | n/d | n/d | 143 484 | 2,4 | |||
XIY | Xi'an | Chine | 24,5 | 4 106 178 | 3,4 | 35 916 | 21,9 | 29 588 | 3,1 | 39 691 509 | 5,9 | 299 965 | 21,3 | 288 292 | 4,9 | |||
Aéroport de Francfort2 | ||||||||||||||||||
Octobre 2019 | Mois | Δ % | CA 2019 | Δ % | ||||||||||||||
Passagers | 6 433 845 | 1,0 | 60 626 556 | 2,2 | ||||||||||||||
Marchandises (fret aérien + poste aérienne) | 179 273 | - 7,3 | 1 771 422 | -3,4 | ||||||||||||||
Mouvements d'avions | 45 938 | -1,3 | 438 487 | 1,4 | ||||||||||||||
MTOW (en tonnes métriques)3 | 2 817 262 | - 0,3 | 27 070 128 | 1,6 | ||||||||||||||
PAX/vol PAX4 | 149,2 | 2,3 | 147,6 | 0,8 | ||||||||||||||
Taux d'occupation des sièges (%) | 80,4 | 80,1 | ||||||||||||||||
Taux de ponctualité (%) | 74,2 | 71,5 | ||||||||||||||||
Aéroport de Francfort | Part PAX | Δ %5 | Part PAX | Δ %5 | ||||||||||||||
Répartition géographique | Mois | CA | ||||||||||||||||
Trafic continental | 64,9 | -0,9 | 64,2 | 1,4 | ||||||||||||||
Allemagne | 10,7 | -5,4 | 10,3 | - 2,7 | ||||||||||||||
Europe (sauf Allemagne) | 54,2 | 0 | 53,9 | 2,3 | ||||||||||||||
Europe de l'Ouest | 45,3 | -0,5 | 44,7 | 2,0 | ||||||||||||||
Europe de l'Est | 8,9 | 2,5 | 9,2 | 3,5 | ||||||||||||||
Trafic intercontinental | 35,1 | 4,7 | 35,8 | 3,5 | ||||||||||||||
Afrique | 4,9 | 6,6 | 4,6 | 9,8 | ||||||||||||||
Moyen-Orient | 5 | 7,2 | 5,1 | 1,9 | ||||||||||||||
Amérique du Nord | 12,7 | 7,3 | 12,8 | 3,3 | ||||||||||||||
Amérique centrale et du Sud | 2,8 | -1,1 | 3,3 | 3,9 | ||||||||||||||
Extrême-Orient | 9,7 | 1,2 | 10,0 | 1,8 | ||||||||||||||
Australie | 0 | n/d | 0 | n/d | ||||||||||||||
Définitions :1 Selon la définition ACI : Passagers : trafic commercial uniquement (arr+dép+transit comptant pour un), Marchandises : trafic commercial et non-commercial (arr+dép sans transit, en tonnes), Mouvements : trafic commercial et non-commercial (arr+dép), chiffres préliminaires ; 2Trafic commercial et non-commercial : passagers (arr+dép+transit comptant pour un, en incluant l'aviation générale), Marchandises (arr+dép+transit comptant pour un, en tonnes), Mouvements (arr+dép) ; 3Trafic entrant uniquement ; 4Trafic de vols réguliers et charter ; 5 variation absolue par rapport à l'année précédente en % ; *Marchandises = fret+poste | ||||||||||||||||||
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