GEELY AUTOMOBILE HLDGS GELYF koersen en grafiek
| Huidige koers: |
1,21 USD
|
| Verschil (%): |
-3,97% |
| Verschil: |
-0,05 |
| Datum - Uur: |
|
| Vorig Slot: |
1,26 |
| Open: |
1,24 |
| Financieel instrument Type: |
Aandelen |
| Markt: |
NASDAQ OTCBB |
|
Gesloten |
| Volume: |
42.892 |
| Kapitaal verhandeld: |
- |
| Geplaatst kapitaal: |
- |
| Kapitalisatie: |
- |
Koersen: 5 dagen 15 min. vertraagde - NASDAQ OTCBB
| | | | | |
| Laatste | 1,26 | 1,27 | 1,27 | 1,26 | 1,21 |
| Verschil (%) | +0,80% | +0,79% | +0,00% | -0,79% | -3,97% |
| Verschil | +0,01 | +0,01 | 0 | -0,01 | -0,05 |
| Open | 1,24 | 1,30 | 1,27 | 1,25 | 1,24 |
| Volume | 57.008 | 14.294 | 7.912 | 15.487 | 42.892 |
| Hoog | 1,30 | 1,30 | 1,28 | 1,26 | 1,24 |
| Laag | 1,24 | 1,27 | 1,25 | 1,24 | 1,21 |
| Hoog - Laag | 0,06 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,03 |
Historische data 15 min. vertraagde - NASDAQ OTCBB
| Periode |
Verschil (%) |
Hoog |
Laag |
Hoog - Laag |
Gemiddeld volume |
| Vandaag |
-3,97% |
1,24 |
1,21 |
0,03 |
42.892 |
| 1 januari |
+8,04% |
1,36 |
0,91 |
0,45 |
82.808 |
| 5 dagen |
-3,97% |
1,30 |
1,21 |
0,09 |
12.564 |
| 1 maand |
-0,82% |
1,36 |
1,21 |
0,15 |
80.872 |
| 6 maanden |
+11,01% |
1,36 |
0,91 |
0,45 |
81.617 |
| 1 jaar |
+4,31% |
1,49 |
0,91 |
0,58 |
76.598 |
| 3 jaar |
-52,55% |
3,70 |
0,91 |
2,79 |
86.768 |
| 5 jaar |
-26,22% |
4,40 |
0,91 |
3,49 |
114.187 |
| 10 jaar |
+231,51% |
4,40 |
0,30 |
4,10 |
121.593 |
| 15 jaar |
+505,00% |
4,40 |
0,16 |
4,24 |
177.229 |
Technische Indicatoren 15 min. vertraagde - NASDAQ OTCBB
| MA7 |
1,26 |
| MA20 |
1,28 |
| MA50 |
1,22 |
| MA100 |
1,13 |
| Koers / MA7 |
-3,97% |
| Koers / MA20 |
-5,47% |
| Koers / MA50 |
-0,82% |
| Koers / MA100 |
+7,08% |
Handelsuren (GMT -4 - US/Eastern)
| Dag |
Opening |
Sluiting |
| Maandag |
09:30 |
16:00 |
| Dinsdag |
09:30 |
16:00 |
| Woensdag |
09:30 |
16:00 |
| Donderdag |
09:30 |
16:00 |
| Vrijdag |
09:30 |
16:00 |
| |
| Speciale sluiting |
|
Gehele dag |
|
|
13:00 |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
Gehele dag |
|
|
13:00 |
|
|
13:00 |
|
|
Gehele dag |
|
